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中國(guó)立體停車(chē)設(shè)備行業(yè)品牌
十年專業(yè)制造 高端智能立體車(chē)庫(kù)供應(yīng)商
新聞動(dòng)態(tài)
讓百年碉樓“復(fù)活”的中集智能車(chē)庫(kù)變成網(wǎng)紅打卡點(diǎn)
來(lái)源: | 作者:佚名 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-03-02 | 342 次瀏覽 | 分享到:

福田區(qū)推出新的“民生福禮”,圍繞10個(gè)方面推出的100項(xiàng)惠民舉措。近日,深圳市福田區(qū)邀請(qǐng)多位百萬(wàn)粉絲的抖音達(dá)人、媒體記者以及網(wǎng)友代表組團(tuán)開(kāi)展主題為“蓮花山下 福禮到家”打卡活動(dòng),福田區(qū)石廈村碉樓立體車(chē)庫(kù)被列為打卡點(diǎn)之一,抖音紅人和和媒體記者、網(wǎng)友代表一起參觀了中集智能立體車(chē)庫(kù)為市民智慧出行帶來(lái)新體驗(yàn),希望自家門(mén)口也能建造這樣的立體車(chē)庫(kù)。

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停車(chē)難困擾600年古村 中集立體車(chē)庫(kù)“向上要空間”

城中村停車(chē)向來(lái)是件令人頭疼的事。由于建設(shè)時(shí)間早,人口繁多,建筑密集,城中村罕有規(guī)范的專用停車(chē)場(chǎng)地,造成車(chē)主“一位難求”。為此,深圳市交通運(yùn)輸局提出要通過(guò)“向上要空間”解決城中村停車(chē)難題。福田區(qū)在這方面率先探索,在城中村、社區(qū)、商圈等人員密集場(chǎng)所新建立體停車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)。全年完成30個(gè)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放共享,新增6000個(gè)停車(chē)位,緩解停車(chē)難問(wèn)題。

本次打卡的福田區(qū)福保街道石廈村有著600多年的歷史,居住著不少原住民。改革開(kāi)放后,不少來(lái)深建設(shè)者在石廈村落腳居住,也讓石廈村居住人口一直居高不下。尤其是自1993年左右開(kāi)始,湖南攸縣人源源不斷地來(lái)石廈村落腳,大部分靠開(kāi)出租車(chē)謀生,石廈攸縣人擁有1000多輛的士,成為遠(yuǎn)近聞名的“的士村”。

出租車(chē)以及居民的私家車(chē)不斷增多,石廈村停車(chē)難問(wèn)題日益嚴(yán)重。車(chē)輛亂停亂放,不僅讓原本就不寬的道路變得更加狹窄,而且消防通道經(jīng)常被堵塞,造成極大的安全隱患,解決停車(chē)問(wèn)題成為石廈村的燃眉之急。

因此,石廈村成為深圳城中村中第一批探索建立智能立體車(chē)庫(kù)的社區(qū)。這座垂直升降型停車(chē)樓由中集旗下中集物聯(lián)承建,占地面積約231.8平方米,共10層;內(nèi)設(shè)SUV車(chē)位和轎車(chē)車(chē)位,共計(jì)90個(gè),存取車(chē)速度最快60秒,每天停車(chē)量約300輛,車(chē)位周轉(zhuǎn)率高達(dá)300%,有效緩解了城中村“一位難求”的困境。

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該地塊四面被圍,立體車(chē)庫(kù)巧妙設(shè)計(jì)變廢為寶

零碎地塊“變廢為寶”建成立體車(chē)庫(kù)

城中村由于建設(shè)時(shí)間早,建筑密集,規(guī)模不一,有些地方后來(lái)還被道路規(guī)劃切分成零碎地塊。這些地塊對(duì)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商缺乏吸引力,久而久之便變成了雜草叢生的荒地或垃圾場(chǎng)。如何將“廢地”變“寶地”?

利用多年沉淀的立體車(chē)庫(kù)技術(shù)和充電設(shè)備結(jié)合,提供立體車(chē)庫(kù)停車(chē)充電一體化綜合解決方案。其中針對(duì)地方政府土地資源不足與公共交通發(fā)展需求的矛盾等難點(diǎn),將城市中難以商業(yè)開(kāi)發(fā)的零碎地塊,建設(shè)成智能立體車(chē)庫(kù)和充電站。

石廈立體車(chē)庫(kù)地塊占地很小,才200余平方米,三面被“握手樓”包圍著,一面緊貼百年碉樓,難以用作商業(yè)開(kāi)發(fā)?;谶@樣的背景,該地塊被規(guī)劃建設(shè)智能立體車(chē)庫(kù),集約化土地利用,既能有效緩解了城中村停車(chē)位緊張,改善了村內(nèi)部停車(chē)環(huán)境,又能消除亂停車(chē)阻塞消防通道引發(fā)安全隱患,曾經(jīng)的 " 廢地 " 變成了 " 寶地 "。

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福田區(qū)有關(guān)部門(mén)修建智能立體車(chē)庫(kù),同時(shí)也修復(fù)百年碉樓,進(jìn)行城中村環(huán)境綜合整治

個(gè)性化保護(hù)方案讓百年文物重?zé)ㄉ鷻C(jī)

石廈碉樓,是石廈村一個(gè)時(shí)代的記憶。它修建于民國(guó)初期,距今已有近百年歷史。2001年,石廈碉樓被深圳市福田區(qū)政府列入?yún)^(qū)文物保護(hù)單位。由于該城中村場(chǎng)地有限,只能選址于石廈碉樓旁。

石廈碉樓作為當(dāng)?shù)貙氋F的文化遺產(chǎn),該車(chē)庫(kù)在建設(shè)過(guò)程中,為了兼顧文物保護(hù)的重任,中集物聯(lián)從土建、設(shè)備、消防都做了定制化的方案設(shè)計(jì)。車(chē)庫(kù)建成后,便捷舒適的停車(chē)體驗(yàn)讓當(dāng)?shù)鼐用窠泻糜纸凶?chē)位日均周轉(zhuǎn)率高達(dá)300%。

每天車(chē)來(lái)人往,讓這片閑置的土地重?zé)ㄉ鷻C(jī),被擱置的百年碉樓,宛如一位滄桑的老者,安詳?shù)厥刈o(hù)著“新鄰居”,自然而和諧,恬靜而美好。

其實(shí),在文物古跡旁邊建設(shè)立體車(chē)庫(kù)作為城市基礎(chǔ)設(shè)施配套,石廈碉樓并非首個(gè)項(xiàng)目。

早在2015年,中集智能停車(chē)就在北京南鑼鼓巷(已有740多年的歷史,是北京城最古老的街區(qū)之一)建造了這里的第一座全智能立體車(chē)庫(kù),該項(xiàng)目結(jié)合了自主研發(fā)的抱持輪胎式智能搬運(yùn)器,設(shè)計(jì)為地下七層巷道堆垛類(lèi)停車(chē)設(shè)備。



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